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    襯四氟泵是按國際標準并結合非金屬泵的工藝設計制造，適用于長期輸送任意濃度的強酸、堿、鹽、強氧化劑等多種腐蝕性介質，其殼體采用金屬外殼內襯聚全氟乙丙烯（FEP）及過流部件全部用塑料合金（PTFE、FEP）制成，那么你知道四氟是怎么襯上去的嗎。今天帶你走進綠環(huán)的塑料車間，看看四氟是如何成形的。
    說四氟泵，實際上是大家習慣的稱呼，期實四氟是無法襯到泵殼里去的，四氟只是大家習慣性的稱呼，真正的材料名稱為：F46聚全氟乙烯丙烯。
首先，我們要開一套鋼制壓塑模具，整個模具由10幾塊零件組成，拼合起來就是泵的水力模型，比整個鑄件內壁要小5-7mm，先把模具裝進泵體內，然后把相對重量的四氟倒進模具中，接頭就是把整個裝好模的泵體、四氟、壓模放進高溫燒結爐中，燒制大約2-4小時（視泵體大小而定）。***后把燒熟的泵體拿出來，放置在液壓機上壓制成型。等成型后，放入水中進行冷卻，脫模，***終襯好四氟的泵體就成型了。
    要注意的是：塑料燒熟程度、壓制時間、壓制次數(shù)、溫度控制這些都是需要長期的經(jīng)驗積累才能做到，總的說來，襯四氟工藝是一個比較繁瑣的工藝。